顺风车停摆、司机散伙，网约车巨头滴滴出行陷入内忧外困，气势不再。一时间，江湖各大帮派蠢蠢欲动，新的玩家纷纷入局，大战将起。

历时84天，网约车专项检查结果公布，滴滴顺风车继续下架，滴滴CEO程维则“再次致歉”。包括首汽约车、神州专车、易到用车等在内的其他七家网约车平台也在被要求整改之列。

已经被市场来回折腾好几遍的网约车，忽然让入局者有了陌生的感觉，又回门派林立山头丛生的时候，需要重新攻克了。

在金庸的武侠世界里，少林向来是中原武林执牛耳者，历代少林方丈在武林中都享有盛誉。

滴滴出行也一样，一出手就收购了快的打车和Uber，有着光鲜的履历和一身舍我其谁的霸气。

在大家地想象中，都觉得少林应该是门禁森严，门内弟子仪态端方品行出众的，一旦出现贯穿《天龙八部》的方丈玄慈和混元霹雳手成昆这样的“老鼠屎”。一个不好，少林就要坏菜，信用分分钟破产，出家人慈悲为怀那一套也不再管用了。

今年，因为几起重大安全事故，滴滴一夜之间成为过街老鼠人人喊打，在监管介入之后，滴滴经过几轮大整顿，有着安全漏洞的顺风车业务已经无限停摆。从元旦开始，滴滴将实行史上最严新规，所有的滴滴司机都必须取得“网约车经营许可证”和“网约车驾驶员证”双证才可以接单跑车，据了解，滴滴在上两个月已经清退了数万名不合规司机。

在这种少林式微，其他门派跃跃欲试的情况下，必须先稳住阵脚先自强一波。

最近，滴滴开始自强之路，滴滴和一些汽车租赁公司进行合作，公司出车，“以租代购”的形式对外招募司机，司机师傅只要每个月还“月供”，车子三年后就是你的了，用以留住司机群体，挽回被蚕食的市场。

非真武不足当之的武当派，讲究内功修炼，擅长以静制动、以慢击快，不主进攻，然而亦不可轻易侵犯，犯则立仆。

和首汽约车给人的感觉一样，沉稳、踏实，一步一个脚印。

从2015年9月“首汽约车”APP正式推出开始，与市面的网约车走的就不是同一个路子，首汽约车车辆全部为政府许可的出租运营车辆，司机持有从业许可证件，底子非常的伟光正，扩张速度也很慢。

当滴滴一往无前收购快递并购Uber的时候，首汽约车还是慢吞吞的走在自己的路上，并没有大范围的扩张。据极光大数据截止到 2017 年年底，滴滴市场渗透率为 12%，首汽约车只有0.15%。

但现在，滴滴锋芒不再，易到沉迷内讧，曹操、神州价格稍贵，就显得首汽约车底子好。特别是在接入高德地图以后，首汽约车也满满累积出自己的口碑。

小东邪郭襄最被后人广为传颂的是“风陵渡口初相遇，一见杨过误终身”，易到出行创始人周航也如出一辙，周航遇贾跃亭本是丝萝托乔木，却明珠暗投，后来更是和乐视系撕破了脸，面子里子都输得精光。

前段时间更是被曝出“磕头门”，11月15日，易到政府事务部前总监吕艺发邮件称，易到CEO巩振兵欺凌员工，自己被逼向其磕头。11月16日，易到方面回应称，“欺凌员工”、“逼迫磕头”为不实言论，“磕头”饭局有蓄谋安排嫌疑，巩振兵已报案。吕艺随即否认上述说法。

起大早赶晚集的易到，在乐视崩塌以后，又靠着这个职场八卦登上热搜，这扭捏的内讧做派和峨嵋一模一样，创始人眼光很好，可后继者本事不见得有多高，内讧却是一套一套的，有这闲工夫还不如多练两套剑法来得实在。

据数字品牌榜发布的数据，11月16日-18日，易到逆意群体占55.68%，远远高于此期间为12.44%的全网反感均值。

11月15日，据上海交通披露，2018年三季度，上海市交通委信访、热线渠道受理出租汽车行业相关诉求21920件，其中涉及网约车平台2470件，占比为11.27%。每万单投诉前五位的网约车平台分别为易到用车、首汽约车、曹操专车、神马专车、神州专车。

没错，美丽清纯的周芷若是大部分男生的梦中情人，黑化后的周芷若可就只有宋青书了。

吉利旗下的曹操专车介入网约车的时间，不早不晚刚刚好，2015年正是网约车行业经过大范围补贴烧钱后，开始收拾残局大举并购的时候。

当年滴滴亏损100亿人民币，Uber中国亏损10亿美元，神州亏损37亿人民币，但这些烧掉的钱培养了用户用手机打车和使用移动支付的习惯，曹操白捡了一个现成的市场，还趁此将吉利旗下的新能源汽车投入网约车，走的是重资产的路子，主打绿色出行。

前两年的曹操专车，还籍籍无名，曹操专车在今年共享经济遭遇寒冬的情况下，逆势而上拿到两轮分别为10亿元、30亿元的融资，将服务范围拓展至29座城市，成功跻身“独角兽”行列。

华山派剑术剑意取自西岳华山“奇、险”二字，华山无限风光尽在这二字中，“奇，险”往往与秀美相映相衍，因此华山剑术奇拔峻秀，高远绝伦，招式处处透着“正合奇胜，险中求胜”的意境。

12月3日，巴士管家宣布与曹操专车达成深度合作，在杭州、上海、南京、北京、广州、深圳、苏州等近30座城市同步接入曹操专车服务。

会不会有华山独秀的那一幕，且看曹操专车的造化。

在滴滴顺风车出事下线的时候，网友一度在猜测嘀嗒会不会受到滴滴的影响，被迫下线，但嘀嗒不光没有下线顺风车，还靠着滴滴顺风车下线的市场空白，变得活跃起来，用户涨得唰唰的，绝对算得上网约车江湖上的一支奇兵。

崆峒派也是一样，不如少林武当那样名头响亮，但天下奇兵出崆峒。事实上，崆峒派武术最为人称道之处就在于“奇兵”——就地取材的兵器，判官笔、鞭杆、连枷、风火扇、拂尘、烟袋等，生活中随处可见的工具，都可以成为克敌制胜的“奇兵”。

今年初，嘀嗒拼车对外宣布正式完成品牌升级，从嘀嗒拼车升级为嘀嗒出行，从专注顺路拼车的出行平台，升级为出租车、顺风车兼具的移动出行平台，并且未来拼车功能继续应用于出租车和顺风车之上，现在，顺风车已经成了嘀嗒出行的主要卖点。

不过顺风车这个东西就像崆峒派的七伤拳，伤人也伤己，此前有嘀嗒顺风车主在直播平台上偷偷直播用户在车上的行为，被网友们骂上了热搜。大众对顺风车这根神经崩得很紧，稍有不慎，就是未触敌先伤己的戏码。

青城派在江湖上最为人所知的，是余沧海先声夺人的方言，在气势上先压制对方，把客场变成主场。

美团打车上线之时，CEO王兴就先怼了当时没有竞争对手的滴滴，说一家独大对消费者来说不是好事，行业要有竞争才能有发展，弄得头一天还和王兴把酒言欢的程维一脸便秘。

青城派的绝学是松风剑法，如松之劲，如风之迅，以速度见长。去年的年末，美团率先在全国包括北京、成都等7个城市上线了美团打车入口，进行测试。在今年的3月，美团打车在上海正式运营，仅首日的订单量就超过了15万。

不过今年下半年，美团打车暂时停止了业务扩张，把重心放在了“食”上。

昆仑派远处西域，很少履及中原，虽然远处西域，但是却野心勃勃，后来昆仑派出了个百年不遇的奇人，在中原武林闯下了赫赫威名，隐隐有于少林、武当、峨嵋相抗衡之意。

神州本来是做租车业务的，和互联网公司井水不犯河水，完全不搭嘎，因为“神州专车”这个奇人的出现，成为网约车江湖的搅局者。

7月5日，极光大数据发布2018年《专车市场研究报告》，神州专车摘得专车用户满意度及净推荐值两项桂冠。自2015年上线以来，凭借安全、舒适、标准化的服务，神州专车已多次在消费者协会等组织机构发起的用户满意度调查中位列行业首位。

网约车在互联网公司的厮杀中，客户满意度平均77分，神州专车91.5分，“除了安全，什么都不会发生”的slogan深入人心。

和中原武林不是一个路数，却独树一帜，哪怕价格稍贵，依然在市场上站稳了脚跟。

除了上面的7大门派，网约车江湖上多得是后起之秀，仅是今年，就有多家传统车企入局，包括宝马、上汽等，互联网企业中，哈罗单车、高德地图也纷纷入局。

不过网约车的玩法已不是当年的玩法，这座高山需要重新攻克，你觉得哪个门派会赢呢？