一年一度的春运抢票大战已经打响，春运第一天（1月21日）的火车票现在已经可以开始购买，从目前的售票情况来看，不少线路都还是有少量余票的——不过你别忘了，1月21日好多人还没放假，并不是真正的出行高峰。

在春节前一周，一些公司开始陆续放假，也有人在这段时间使用自己的调休假期提前回家，所以才会迎来真正的高峰期。从中国铁路总局公布的数据来看，预计1月29日（腊月24）开始，火车票会开始变得紧张。而2月8日（正月初四）至2月12日（正月初八）将会是返程高峰，如果假期允许，最好是错峰出行，实在没办法的话，就只能拼手速了！

首先，要看准抢票日期。目前网络购票和电话订票预售期都在开车前30天，车站售票窗口、铁路客票代售点的预售为开车前28天，比如你准备2月3日（腊月29）到家，就必须在1月5日抢票，每天早上6点开始售票，所以调好闹钟是必须的。还有一点要提醒大家的是，千万别忘了购买返程票！

12月27日起，12306网站或者手机客户端将会试点推出候补购票功能，也就是说，如果车票暂时已经售罄，你也可以填写自己想要购买的车次信息，提前付款，如果有其他乘客退票，就会立刻帮你结算并且出票。这和不少第三方平台的抢票功能是类似的，但由于是12306自家提供的功能，所以购票速度和成功率应该会更高。

节前从北京、沪宁杭、广东出发到达四川、重庆的车次，节后从四川、重庆出发到达北京、沪宁杭、广东地区的列车都会提供这个功能。相信这几天大家都已经了解了，就不多说了。

当然，命运还是要掌握在自己手里，靠软件抢票总是不能让人放心。除了反复一直刷新，也可以想点其他办法。

最靠谱的就是购买始发站的车票。比如一趟列车是从A站点经过B站点最后到达C站点，而你需要从B到C，中间站是不太好买到票的，你可以购买A到C的车票，而且也可以直接在B站上车，只是未乘区间的票价需自己承担，如果差价可以接受，这个方式是最容易买到票的。

在这里还可以给大家科普一个“席位复用”的说法，同样是购买B到C的车票，第一时间肯定会放出大量始发站A的车票，B站车票非常少。但其中也有不少人是从A到B的，等这部分人下车后，B站就会多出许多空位，可以再利用，但这部分票不会第一时间统计出来，大概半小时左右会逐步放出“席位复用”的车票，所以没抢到票的人可以在这个时间段开始捡漏。

记得使用模糊查询，不少大城市都有多个车站，比如上海南、上海西、上海虹桥，在买票时不用填写准确站点，搜索时会罗列全部站点，给自己更多选择。但是也要弄清楚到底是哪个站发车，避免误车。如果没有余票，也可以查看中转车其他推荐方案，能回家再麻烦也是值得的。

捡漏的时间很重要。还有不少人是下单后未付款的情况，而这部分订单也会在锁定期后放出来，所以每天早上6点开售之后，如果没抢到，可以在6点半左右开始尝试。另外，按照规定，开车前15天退票不收手续费，所以想捡漏可以等临近免费退票的最后一天试试。开车前的一两天、发车前12小时，此时是最后的希望，当然成功率也是最高的。一般晚上10点到11点是旅客退票的高峰，可在这时“捡漏”。

提前填写购票信息。在购票时，最好提前将乘车人、支付信息（验证网络支付、绑定银行卡）、发票抬头、送票地址（如果需要提前拿到票）等信息填写齐全，春运抢票分秒必争，能省一个步骤就多一分机会。

注意避免搭售！之前我们报道过购买机票会被搭售接机券、酒店优惠券以及保险等额外服务，在购买火车票时这样的情况同样会有。在抢票的时候更容易忽略这些隐藏收费，所以在选好车次之后，特别是在最后的确认环节，一定要看清楚是否有搭售情况。另外，不少购票平台都会推荐临近城市或者中专车次，一定要确认是否接受这样的出行方式，否则很有可能带你转一大圈才能到家，费钱费力。

今年春运期间，新增了近300个动车组，再加上“官方抢票”功能的启用，购票难的问题能缓解不少。如果网络平台没能抢到票，也可以试试在火车站或者代售点购票，这些线下窗口也会有不少的配额，提供给不方便网络购票的乘客。

最后，我们强烈建议在熟悉的购票平台下单，最好是在12306官方平台购票，免得上当。如果你尝试在多个平台下单抢票，在买到之后记得第一时间取消其他平台的订单，避免浪费。

祝大家都能抢到火车票，早日回家和亲人团聚！