12月6日，vivo官方正式宣布，以“（1，+∞）从1到正无穷”为主题的2021 vivo开发者大会将于12月16日开启，大会将着重探讨体验升级、技术合作、IoT和互联网产业的未来机会。

如今随着5G、AI、IOT等技术开始进入成熟期，物联网成为当下的蓝海，厂商纷纷布局。对比其他终端厂商来看，相同点都是围绕智能手机这“1”个设备，而让人好奇的是，vivo如何实现从本原出发，覆盖到万物互联这一“无穷”场景当中？

在去年的开发者大会上，vivo正式推出了基于安卓打造的新操作系统OriginOS，并升级了全新的Jovi InLife智能家居品牌和Jovi InCar车联网服务平台。无论是新系统的打造，还是智能家居、车联网上的加码，都透露出，vivo对IoT布局从“底层聚焦，建立连接生态”的不同思路。

因此，在该思路下发展起来的vivo IoT生态一直以来都吸引着外界关注，今年的开发者大会，vivo将公布哪些IoT生态布局的最新进展和成果，引发诸多猜测。这些成果又将为行业带来什么影响，更是令人期待。

根据IDC最新报告预测，2021年全球物联网支出将达到7542.8亿美元，并有望在2025年达到1.2万亿美元，其中，中国市场规模将在2025年超过3000亿美元，全球占比约26.1%。

未来五年中国物联网市场在软件、硬件、服务和连接的支出都呈现稳步增长的趋势。受益于5G、NB-IoT基础设施的建成，车联网、智能表计、智慧家居和可穿戴终端增长迅速。

IDC表示：物联网项目落地关键在于通过物联网技术解决最终用户在发展中面临的问题与挑战，实现真正的商业价值，如：降低成本、提升效率、促进产品和服务的零售、创造新的服务模式等。只有从具体的应用场景入手，才能保证项目的可持续性。

毫无疑问，IoT是未来十年全球确定性的技术演进趋势与生态变革新赛道，全行业向着多终端发展，但同时也面临着相比智能手机更大的生态碎片化难题。

vivo自2018年提出Jovi物联计划后，便将战略重点放在了万物互联时代的智慧连接上，并作为发起方之一成立IoT开放生态联盟，其最大的特点，就是足够的开放、兼容。消费者可以使用一个APP控制多款设备，开发者也只需要开发一次便可适配多个控制端。

两年之后，Jovi物联开花结果，并且首先在智能家居与车联网两大领域得到体现。根据最新数据，通过vivo智慧生活APP，可红外遥控近1700个国内外品牌家居设备，Jovi智能车载通过百度CarLife+协议，实现了对70+品牌，700+车型的连接。

事实上，我们知道，在智能家居领域，行业目前没有形成统一的连接与技术标准、智能硬件企业普遍存在对智能家居平台的站队与兼容问题，Jovi InLife的目标则是尽最大可能地连接起用户生活场景中的设备与服务。

透过vivo的努力，Jovi InLife已覆盖了40多个品牌，包括美的、格力、海信、奥克斯、TCL、创维、康佳等TOP大家电品牌，支持安防、运动健康、影音、厨卫、清洁、照明等60多个品类，覆盖了95%以上用户所需的智能家居核心品类，产品SKU超过1800个。

在智能车载领域，连接协议与方案碎片化、用户适配与使用体验差的问题更是突出。而Jovi InCar做的是一个开放型的解决方案，在协议上不仅支持百度，也支持亿连等互联协作的厂商。

Jovi InCar兼容多个投屏链接协议，这意味着vivo的解决方案是用户唾手可得的，同时对于 vivo来说，也不需要跟着一款一款的新车去落地方案。一个典型的例子是，Jovi语音与百度地图的小度智能语音助手，用户无论唤醒哪位语音助手，需求指令都可以顺畅完成，从而打破了手机系统与APP之间的屏障。

不难看出，通过对IoT生态认知和洞察的重新梳理，以“联接”和“桥梁”为使命，vivo打造OriginOS，致力于创造多种便捷的软件入口，突破交互局限。

新的vivo开发者大会召开在即，我们可以猜测，未来在OriginOS的新系统中，作为系统层的应用，Jovi InLife、Jovi InCar将与OriginOS进一步适配，带来更丰富的体验。比如，在行车前，可以实现远程预热车辆、远程启动空调、通勤信息提醒；在行驶中，实现语音交互、通过车机使用手机服务、大屏投放等；在停车后，还可以记录停车位置，监控车辆信息，异常报警灯……

vivo将IoT平台定位成一个开放的生态平台，据悉，未来，vivo还会将生活中信息与服务的连接纳入进来，为消费者提供串联起设备、场景和信息服务的连接新体验，实现IoT领域更广泛的覆盖和更好的生态体验。这就是vivo的从1到正无穷——从有限个体的相互联接，走向无穷大的数字世界、无限可能的未来。