相信大家都在自家小区里看到过骑着平衡车到处跑的小孩，他们总会成为人群中的焦点，别说其他小孩子了，就是我们这些大人也忍不住会多看两眼。

我的女儿自然也经常眼巴巴地看着别人家的小孩在小区里“风驰电掣”，虽然她没有明说，但是每次都会目不转睛地盯着人家看——眼睛里的光是不会骗人的。所以，我也为此专门研究过这类产品。

近几年平衡车市场发展迅猛，也出现了许多新品牌，让这个市场更加混乱。在电商平台中，搜索平衡车可以看到上百页的结果，排除那些靠双脚蹬的滑步车（也叫扭扭车），电动平衡车的价格大多从300元到3000元不等。这些产品差价十分大，质量更是参差不齐，消费者完全不知道该怎么选。特别是廉价产品，几乎没有安全相关的描述，根本不敢给孩子用。

而主流品牌的产品大多在2000元以上，对于很多工薪家庭来说还是有点贵，而那些几百元的入门级产品，安全事故频发，相信谁也不想自家孩子因为平衡车事故上新闻吧？再加上去年央视也曝光了一批不符合质量指标的产品，国家也正在整顿相关行业，许多家长都只好望而却步了。

 

有不少消费者都在等一款价格适中，又能提供足够安全保障的产品，显然，还要靠大品牌来做这件事。去年底，Ninebot（九号）就推出了全新的L系列产品，以千元出头的价格进入市场，并且打出超额达标“国标29项严苛测试”的口号，从官方宣传来看，似乎找到了价格和安全的平衡点。那么，它能否带来安全可靠的行驶体验呢？

注：九号平衡车L系新品分为L6和L8两款,在载重量、最高时速、电池规格等方面有所不同，本文体验机型为L8。

使用前一定注意仔细阅读说明书，穿戴护具后在安全环境骑行，并严格遵守交通法规。

不可忽视的新手上路设定

 

拆开包装之后，只需根据说明书将腿控杆用螺丝安装在车体上，然后就可以开机体验了，从开箱到上路，只需几分钟。

 

提醒大家一下，在腿控杆底部有一个停车支架，行驶前一定要记得将它抬起来。

刚开始只能使用7km/h的安全模式，想要解锁更高时速，需在手机端使用“九号出行”APP通过蓝牙配对绑定，继续完成新手教程才行。在这里，我强烈建议每个用户都根据教程学习一遍，只需花几分钟，就可以了解上车、保持平衡、前进后退、转向等教程。毕竟每款产品的操作体验并不完全一样，就像开惯了油车再开特斯拉，总会有许多不一样的驾驶习惯，所以提车前特斯拉也会建议用户参加简单的培训。

平衡车虽然不用专门培训，但安全驾驶仍然十分重要。而且整个教学过程都有语音提示，几乎不用看手机，新手也能安全学习。接下来即可解锁10km/h的新手模式，继续练习1km后，最终才能开启最高14km/h的速度模式。

 

这种循序渐进的方式，对于用户来说是很友好的，就算是使用过其他平衡车的熟手，也能有一个逐渐适应的过程，相对比较安全。而且在每次开机的时候，都有佩戴护具、严禁上路（公路）等安全警示，非常贴心。这些细节之处，显然是那些几百元的无牌产品无法比拟的。

由于我以前就用过不少的单轮、双轮平衡车，不说高手，至少是个“老司机”。在完成教程后就可以开始使用了，几乎没有上手难度。

短暂体验后，我觉得九号平衡车L8对于我这种老手来说还是比较友好，只是腿控灵敏度比较高，站在车上轻轻动一下就会启动电机开始移动，上车后要适应一下操作节奏。

 

另外，在APP端还可以选择灯效、蓝牙遥控、查看骑行记录等，我觉得比较实用的就是锁车功能，锁定后平衡车无法使用，尝试骑行还会通过外放喇叭以及手机APP提醒用户，尽可能降低被盗风险，对于这种主要在小区内或者公园等小范围的使用场景，还是很有用的。

学习门槛较低

当然，光是自己骑显然是不够的，还要看它是否适合小孩子使用。接下来，我也让自家女儿体验了一番。

因为她此前使用过平衡车，所以上车后几分钟就已经适应了操作，可以尝试加速行驶了。据她反馈，灵敏度过高的问题并没有发现，平衡感和操控感都比较舒适，稍稍倾斜腿部即可。这也是因为她的体重在该机的适用范围内，超重的我会影响传感器判断，任何动作都会被放大。

 

还有一点我比较喜欢的功能就是，它会根据使用情况进行语音提示，比如速度较高、路面颠簸、驾驶激烈等都会进行提示，让我放心不少。

另外，我还邀请了豆姐一起进行测试，众所周知豆姐是一位体重不过百的年轻美少女，她作为一名从未接触过平衡车的新手，只是在上下车的时候需要扶一下，十多分钟就顺利掌握了驾驶技巧，正常行驶、转向等都没有问题。

在这里，还是要提醒大家，使用平衡车一定要注意安全，无论是新手还是熟手，都尽可能在人群较少且安全、平坦的内部道路行驶，并且不要做危险动作，更不要在公路上使用。对于新手来说，最重要的就是要胆大心细，越慌越晃，反而影响行驶。还有就是最好根据教程重复练习几遍，熟练掌握基本操作才能更安全地驾驶。

安全永远是第一要素

在平整路面安全行驶，也许入门级产品也能做到，但是产品是否可靠，还是看它能否在一些复杂环境正常工作。

 

和手机、电脑等必须满足3C认证一样，正规品牌的平衡车也必须通过国家标准化管理委员会颁布的《电动平衡车安全要求及测试方法》，这套标准对平衡车的材质、安全保护功能、元器件等进行了全方位检测。九号平衡车L6/L8通过了全部的29项测试，对于一款主要给自家孩子使用的产品，这点肯定是刚需。

繁琐的检测项目枯燥乏味，其中有几项还是可以简单说一下的：静载承重210kg、盐雾测试、淋水测试等可以保证产品长时间在复杂条件下使用；14度斜坡安全驻停，能保障用户在斜坡上能够安全使用；还有1m跌落、腿控杆侧向摆动10万次等“暴力”测试……几乎涵盖了正常使用以及各种意外情况，十分全面。

当然，一切还是要以实际体验为准。为此，我也加大了难度，在其他路面进行了体验。

 

比如这种有不规则坑洼的井盖，减速缓行即可轻松通过。就我这段时间测试来看，不建议骑行通过减速带等较高的障碍物，避免发生意外。

我还尝试了在有较大缝隙的人行道地砖以及不太平整的草地等路面行驶，九号平衡车L8都没有问题，只是路面情况变化大，行驶时会有摇晃，需要时刻保持平衡。所以如果是给孩子使用，一定要告诉他们尽可能避免在这类路面行驶，因为几乎没有驾驶平衡车的爽快感，而且还极有可能发生意外，得不偿失。

 

另外，这款平衡车是可以在斜坡上停驻的，比如这段斜坡坡度为10°左右，它仍然能稳住不溜滑，说明它的算法以及电机动力还是过硬的。再加上防飞转保护、充电锁止、倒地即停等8重保护机制，让用户可以更安全地使用。

行业或将迎来洗牌

总体来看，通过了国标测试的九号平衡车L8是一款可以放心交给孩子使用的产品。毕竟对家长们来说，“安全”才是最重要的前提。

那么，值不值得买呢？正如前面所说，此前相对安全可靠的产品都在2000元以上，而九号平衡车L6/L8以千元出头的价格进入市场，对多数家庭来说都可以接受，千多元买一个能陪伴孩子很久的“大玩具”，还是挺值的。

其实，平衡车市场经过了前几年的蓬勃发展，已经有了很大的变化。早期市场比较混乱，有太多小品牌甚至是无牌产品混入市场，出现大大小小的安全事故后，也让家长们闻之色变。好在近几年国家相关部门介入之后，为整个行业提出了安全标准，就算是不太了解相关技术的消费者，也可以挑选那些符合标准的产品，让日常使用更为安全。

 

而且，大品牌的技术积累更为深厚，经过多年的发展，研发和材料成本下降之后，产品价格也变得更为亲民，安全可靠的平衡车也能进入寻常百姓家了。

对于行业来说，肯定会迎来新一轮大洗牌，那些具有安全隐患的无牌产品将会被逐渐淘汰。因为它们的低价优势已经不再明显，在差价不大的前提下，相信用户肯定更愿意选择安全可靠的产品。也许就像当年的小米手机一样，为用户提供好用而且买得起的产品，也就彻底干掉了杂牌山寨机；而九号平衡车的使命，同样是用户可以花较少的钱，享受平衡车的乐趣，对用户和行业来说都是值得肯定的。