作为重庆土著的我，曾跟无数人说过，秋冬交替之时，便是自驾川西的最好季节。这时候的川藏线秋高气爽，既不会有夏天难耐的高温，也不会有冬天的寒冷，更不会有暴雨、泥石流的风险，整体十分惬意，一路上红叶、绿草相伴，再加上蓝天白云，而且部分高海拔地区也会有皑皑白雪，绝对称得上一路看遍四季。

但很多人只知道川西风景好，却不知道在川西自驾的难。因为川西山路崎岖，路况复杂，容易发生意外事故，所以除了车技要好，对车辆的要求也是极高的。

可对大部分普通人来说，家里多半有且只有一台车。如果想要既能满足日常家用，又能追求一定性能的话，或许传祺GS4 MAX能满足你。

传祺GS4 MAX，是广汽传祺GS4家族的全新成员。该家族已拥有超150万车主的信赖和支持，市场认可度高。且该车主打十万级家用SUV市场，整体风格偏稳重，“万金油”类型的设计风格，男生女生开都适合。

当然，要想在川西这种高海拔地区自驾，动力是关键。因为空气稀薄的原因，车辆在爬坡时容易出现动力不足，甚至熄火的情况。

好在传祺GS4 MAX采用第三代钜浪动力1.5T发动机+7WDCT高效湿式双离合变速箱这样一套“黄金动总”，最大功率130kW，峰值扭矩270N·m，足以应对各种高海拔攀山路况。且百公里油耗低至6.8L，加92号汽油即可，换算下来每公里才5毛钱左右，高速随便踩，跑山不心疼。

除了动力之外，底盘也同样重要，不然在川西这种路况复杂、陡坡弯道繁多的地方行驶，容易没安全感。

依靠传祺多年的造车经验，以及传祺从品牌创立初期便引进吸收的罗密欧166底盘，如今传祺GS4 MAX所搭载的钜星底盘经过10多年的不断迭代，已具备“韧、顺、稳”的特点，在操控性与乘坐体验之间实现了出色的融合，那份稳健感、扎实感不输日系精工。

再加上前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆独立悬挂的经典组合，以及同级独有的“AVDC影子车手”加持，宛如老司机开车，指哪打哪，越开越顺手。

另外，川西路险，在这自驾其实是一件非常累人的事，要保持精神的高度集中，且大部分时间都是在车上度过，所以车内空间得够大够舒适。

传祺GS4 MAX虽定位紧凑级SUV，但它凭借同级领先的2750mm轴距，和1901mm车宽，打造了宛如大五座的舒适空间，让每一座位都足够宽敞，大长腿亦可伸展自如。后排地台还做了纯平设计，实测后排腿部空间甚至能逼近1000mm，即便满载情况下，长时间乘坐也不会疲劳。且该车还配备了座椅加热、通风等功能，夏天不热，冬天不冷，四季皆宜。

除此之外，传祺GS4 MAX储物空间极为丰富。后备箱常规容积638L，放6个20寸的行李箱不成问题。若将后排座椅平整放倒，则可连着后备箱一起，形成一个足以放下一张2米大床的超大空间，搭配上全景天幕，闲时观星赏月，忙时载人装物，满足你的多样化空间需求。

不过，出门在外，最重要的还是要安全。

传祺GS4 MAX标配8个安全气囊，其中还包括同级少有的2个后排侧气囊，搭配前后贯穿式侧气帘，在车内形成环抱式安全保护。该车顶配还有电子儿童锁、燃爆式预紧安全带，搭配超高强度钢比例达100%的核心成员舱骨架，全车内外，多重守护，给你的安全感只多不少。

同时，在辅助驾驶方面，传祺GS4 MAX标配了包括前碰撞预警、自动紧急刹车（带VRU行人识别及保护）等在内的8项L2级智能驾驶辅助功能，能有效减轻长途驾驶的压力，保障行车安全。且该车顶配还有540°全景影像（含透明底盘），能让你的视野更加广阔，不放过任何一个视野盲区。

像传祺GS4 MAX这样动力强、底盘稳、空间大，还高安全的车，现如今只要9.58万元起。旗舰版更是立减2.3万元，仅需10.28万元。且该价格无任何附件条件，是直接减钱，没有套路。

不仅如此，传祺的影系列也优惠多多。2024款影豹S版限时价9.3万元，R-style版限时价10.8万元，影豹混动版则有至高补贴20000元及0首付、12-60期低息的金融礼遇。

传祺GS3影速在官方指导价8.58万元-10.88万元的基础上，限时补贴至高1.5万元，同样享有0首付、12-60期低息等政策。影酷方面，其燃油版至高补贴20000元，混动版至高补贴30000元，以及传祺额外加码的以旧换新补贴至高6000元，置换情况下，传祺额外补贴至高6000元。

值得一提的是，以上提到的所有车型，还均可叠加享受国家以旧换新的补贴，至高1.5万元，具体详情可咨询当地经销商。

以重庆地区为例，燃油车按照裸车价5%进行置换补贴。也就是说，11月在重庆购买传祺GS4 MAX旗舰版，以旧换新补贴5000+元，最终裸车价仅需9万多。不到10万拿下顶配，性价比可太高了。也正因如此，我们才反复强调，当下真的是你购买传祺GS4 MAX的最好时机。