抵制非法改装、安全生产经营，九号公司在行动

11月6日，湖南两电企业（即为电动自行车与电动摩托车）“抵.制非法改装、开展安全生产经营、提升服务质量”倡议活动在长沙举行。本次活动由湖南省“两电”安全隐患全链条整治工作办公室、湖南省市场监督管理局、湖南省公安厅交警总队、湖南省产商品质量检验研究院和湖南日报全媒体发展有限公司作为指导单位，并由湖南省电动车商会主办，长沙市电动自行车协会、九号公司共同承办，旨在倡导广大生产及销售企业安全合规经营，抵.制非法改装，共促行业良性健康发展。

湖南省电动车商会会长陈玉峰强调，商会要求各大厂家推动商家，商家带动门店全链条地严格落实质量安全主体责任，同时号召各大品牌举办相应的教育宣传工作。“今天，九号公司成功承办了第一场宣传活动，我代表商会感谢各有关部门的支持。”陈玉峰说道。

湖南省电动车商会会长陈玉峰发言

湖南省市场监督管理局产品质量安全监督管理处副处长黄玉良，倡议生产企业坚决抵.制非法改装、落实质量安全主体责任，同时不断提升服务质量。同时为树立行业典范，黄玉良处长还在活动现场为长沙九号电动运营中心授予“安全生产经营标杆单位”旗帜。

（黄玉良为九号标杆门店授旗）

“我们深感荣幸，接下来会继续坚持合规经营，服务好广大用户。”九号门店相关负责人说道。作为第一个在长沙承办“两电安全规范”宣传活动的品牌，九号公司代表还在活动现场郑重宣读服务承诺，并代表整个两电行业发起“安全规范出行”倡议。湖南省电动自行车、电动摩托车安全隐患全链条整治工作办公室、省商务厅流通处三级调研员钟美陆，向九号公司发起“安全规范出行”倡议和服务承诺行为表示赞赏。

湖南省电动自行车、电动摩托车安全隐患全链条整治工作办公室、省商务厅流通处三级调研员钟美陆发言

用科技“武装”产品，严守质量关

湖南省公安厅交警总队车辆与驾驶人管理支队副支队长贺超介绍，目前湖南省电动自行车上牌登记辆已接近900万台。这些电动自行车在方便居民出行的同时，在使用、管理中也存在诸如非标电动自行车存量大、新车改装等不少安全隐患。因此，需要有关部门、企业以及社会各界一起努力应对。

对此，作为智能两轮电动车领军企业，九号公司在研发、生产、运营全链条严格贯彻合规经营，抵.制非法改装，全面落实“电动自行车、电动摩托车安全隐患全链条整治行动”。

在产品设计、生产中，九号公司坚持用科技“武装”产品，以提高产品安全性和智能化水平。例如，九号公司早在2021年就上线了行业领先的云电系统，基于公司在电池研发、电池管理、云服务和大数据方面的技术积累，陆续部署了自放电异常、内阻异常、温度异常等云端电池算法，提高电池安全性和使用寿命。

从生产端来看，九号公司电动两轮车采用了业内领先的智能化生产管理技术，可以有效提高产品可靠性。在电动两轮车产品新品投产到上市的全流程，九号公司会依托其获得CNAS资质认可的检测中心，对产品关键零部件和整车等进行严苛的可靠性测试。

为了有效阻止非法改装，九号公司也在技术层面做了诸多尝试和积累。比如，有些用户出于“长续航”的需求，会违规增加电池容量，这无疑带来了安全隐患。针对这一问题，九号公司自研了“Ridey LONG”系统，可以安全、有效提升续航里程。此外，九号公司早前已经设置了电池和电动车的互认协议，可识别非九号车辆的电池，从技术维度来阻止电池的改装行为。

除了在设计、生产环节发挥科技实力、严守质量关，九号公司还积极参与各项标准修订，保持产品迭代，生产符合国家标准的高质量产品。

加强门店管理，响应政策号召

直接面向消费者的门店，是企业管理的终端，更是落地合规经营的关键环节。九号公司严格管理代理商、经销商，全面要求禁止改装。九号线下门店的显著位置，均标识有“禁止改装、禁止篡改”的提示；九号公司还会和与经销商、代理商合作，针对线下门店做标准化的核验，其中就包括监督、核查门店是否存在改装行为。

就像黄玉良处长在发言中提到的，电动两轮车安全隐患全链条整治工作，是一项系统工程，需要政府、企业、社会三方面共同发力，形成合力。在做好自身工作的同时，九号还联合各有关部门，与社会各界广泛合作，共同推动行业健康有序发展。

今年以来，九号公司在北京、南京、杭州、武汉、郑州等全国多个城市，联合当地市场监督管理局、交警、消防等有关部门，共同开展近20场电动自行车安全用车科普活动，为广大市民科普用车安全知识，规避安全隐患。前不久，九号公司还和格林美合作推出了行业内第一个由生产企业主导的锂电池回收项目，用实际行动破解锂电池退出难题。

电动两轮车安全使用、合规骑行，事关每个人切身利益。在本次倡议活动现场，湖南省产商品质量检验研究院检验部部长石杰文也向与会人员讲解了现行的各项国家标准。他提示经销商和消费者，在购买电动自行车过程中，要注意核验产品3C证书，选择合规产品。